|
|
Bydlení v bývalém továrním areálu OP Prostějov
Tomaňová, Zuzana ; Zemánek, Václav (oponent) ; Zemánková, Helena (vedoucí práce)
Tento projekt se zabývá konverzí bývalého továrního areálu OP Prostějov, ležícího ve východní části města Prostějov, poblíž rychlostní komunikace R46. Společnost OP Prostějov zkrachovala v roce 2010 a od této doby areál nemá využití a chátrá. V mé práci pojímám areál OP jako novou městskou polyfunkční čtvrť, zahrnující plochy sportu, rekreace, administrativy, komerce, plochy pro vzdělávání, kulturu, bydlení. A právě funkční náplň bydlení, přiřazenou objektům ve východní části areálu, řeším podrobněji. V současné době probíhá postupné rozebírání těchto objektů, které bude pravděpodobně následovat úplnou demolicí. A i přesto, že bylo z budov odstraněno prakticky všechno, krom nosného konstrukčního systému, stále z ní číší energie svého historického vývoje, odkaz na průmyslovou dobu. Právě pohled na tyto „obnažené“ objekty se stal základem mého konceptu, kdy pracuji s budovou ve stavu, v jakém se nyní nachází (holý železobetonový skelet) a do něj vkládám samostatné jednotky – obytné kontejnery. Jednotlivé byty vznikají kombinací kontejnerů o světlých rozměrech 3x6 m, případně jejich otočením (3,6x6 m) - viz schémata bytů. Řešení bytů je v několika variantách (1+kk až 3+kk). Vstupy do jednotlivých bytů jsou z venkovního prostoru, po pár schodech, s vlastní zahrádkou = analogicky k bydlení v rodinném domě, který je snem většiny lidí.
|
|
|
Dům krátké cesty
Kyselá, Jana ; Urbášková,, Hana (oponent) ; Menšíková, Naděžda (vedoucí práce)
Řešená lokalita se nachází v městské části Brno-Židenice, v těsné blízkosti železniční tratě spojující Brno s Českou Třebovou. Území je vymezeno z jihu ulicí Bubeníčkova, z východu ulicí Koperníkova, ze severu Lazaretní a ze západu vymezuje území silnice kopírující železniční trať. Základní hmota projektovaného objektu je rozdělena průchozími osami na tři bloky, jež jsou propojené společným podzemním podlažím, kde je situováno především parkování. Bloky mají až šest nadzemních podlaží. V prvním nadzemním podlaží jsou různé komerční prostory pro obchody, restaurace a ve střední části se nachází supermarket. V severním objektu jsou v druhém a vyšším podlaží situovány různé funkce občanské vybavenosti (školka, různé mimoškolní aktivity pro děti, wellness, zábavní centrum, jazyková škola). V posledním podlaží je řešeno bydlení. V prostředním bloku je od druhého podlaží řešeno bydlení, v jižním bloku nalezneme komerční prostory, polikliniku, administrativu či knihovnu.
|
|
|
Městský dům - architektura kombinace funkcí
Martochová, Jana ; Ing.arcg.Pavel Šimeček (oponent) ; Menšíková, Naděžda (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je architektonická studie polyfunkčního objektu, který se nachází mezi ulicemi Vranovská, Cejl a Jana Svobody a nábřežím řeky Svitavy. Cílem studie bylo navrhnout objekt, který by efektivně využil prostor parcely. Výsledkem návrhu je stavba, která vytváří vnitřní atriový poloveřejný prostor s návazností na nábřeží řeky ulici Jana Svobody. Objet má 5 podlaží, přičemž v prvních dvou patrech jsou různé funkce občanské vybavenosti (školka, administrativa, restaurace, kavárna, mediatéka, galerie, prodejny), a domov pro seniory. Ve 3. podlaží a výše je řešeno bydlení. Součástí řešení byl návrh bytů typu co-housing, které nabízejí nové možnosti bydlení. Objekt má 1 podzemní podlaží, kde se nachází především parkování. Konstrukční systém objektu je řešen jako železobetonový monolitický skelet, vodorovnou konstrukci tvoří bezprůvlakové stropní desky. Vzhledem k rozlehlosti objektu, bylo zvoleno několik materiálů fasády a to: bílá omítka, světle šedý plech, kovová síťovina antracitová a skelná tkanina.
|
|
|
Genius loci a nová městská struktura
Sotolářová, Alžběta ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh nové městské struktury v souladu se současnými standardy pro život. V blízkosti historického centra Třebíče vzniknou nové městské bloky, autobusové nádraží bude upraveno pro současné potřeby. Veřejné prostory budou upraveny tak, aby město sloužilo především pro lidi, ne primárně pro dopravní prostředky. Urbanistický návrh vychází z historického kontextu dané lokality. Na jeho základě je navržena nová městská struktura, jejíž tvar a charakter navazuje na původní historickou strukturu zástavby Stařečky. Nové městské bloky využívají systému platforem, díky kterým je vyrovnán rozdíl v terénu a nabízí možnost parkování a komerčních prostor jako součást bloku. Vznikne tak také uzavřený soukromý vnitroblok pro obyvatele daného bloku. Prostor autobusového nádraží je přesunut do přízemí nově vzniklého městského bloku a je upravena kapacita nástupišť. Uliční prostory jsou doplněny zelení a přizpůsobeny více lidem. Komenského náměstí dostává znova charakter náměstí místo parkovací plochy, je přesunuto a upraveno na příjemné prostředí pro lidi. V místě náměstí je také obnoven Stařečský potok, který dříve územím protékal a v současné době je zatruběn. Náměstí by nemělo konkurovat stávajícímu reprezentativnímu Karlovu náměstí v centru města, ale spíše sloužit jako místní veřejný prostor pro setkávání nových i stávajících rezidentů této lokality. Na území Polanky je navržena nová obytná struktura respektující charakter okolní zástavby. Nábřeží řeky Jihlavy je více zapojeno do života města, v zámeckém parku a v parku v Polance byly doplněny pobytové schody a výhledové terasy, je tak možný přístup k vodě.
|
|
|
Dům krátké cesty v Brně
Arab, Albara ; Havlíček, Tomáš (oponent) ; Havlíček, Tomáš (oponent) ; Menšíková, Naděžda (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je architektonická studie části polyfunkčního objektu, který se nachází mezi ulicemi Masna, Krenova, Zvonařka a nábřeţím řeky Svitavy. Cílem studie bylo navrhnout objekt, který by efektivně vyuţil prostor parcely. Výsledkem návrhu je stavba, která vytváří vnitřní poloveřejný prostor s návazností na nábřeţí řeky. Objekt má 5 podlaţí, přičemţ v prvních dvou podlaţích jsou různé funkce občanské vybavenosti (školka, administrativa, restaurace, kavárna, mediatéka, galerie, prodejny), a domov pro seniory. Ve 3. podlaţí a výše je řešeno bydlení. Objekt má 2 podzemní podlaţí, kde se nachází supermarket a především parkování. Konstrukční systém objektu je řešen převáţně jako ţelezobetonový monolitický skelet, s bezprůvlakovými stropy. Vzhledem k rozlehlosti objektu, bylo zvoleno několik materiálů fasády a to: bílá omítka, světlé dřevo obloţení .
|
|
|
Genius loci a nová městská struktura
Fišerová, Markéta ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce je návrh nové městské struktury a posílení genia loci ve městě Třebíč. Řešené území se nachází v centru města v části Stařečka a oblasti Polanka. V řešeném území byl v 80. letech 20. st. vybudován průtah a velkokapacitní autobusové nádraží, které změnili jeho původní historický charakter struktury a do centra města přivedli velké množství dopravy. Hlavní myšlenkou návrhu je respekt ke stávající struktuře, a především k objevení jejích hodnot a genia loci. Návrhem je vhodné doplnění a navýšení stávající struktury a vytváření nové blokové struktury, která jasně definuje soukromý a veřejný prostor. Návrh počítá s výstavbou jižního obchvatu, který umožní úpravu hlavních komunikací v centru. Dalšími prvky návrhu je odkrytí, úprava vedení a zpřístupnění Stařečského potoka, přestavba autobusového nádraží a zlepšení pěší prostupnosti územím. Nově navržená zástavba je převážně obytná pro zvýšení hustoty zalidnění centra města a aby se zároveň omezilo rozšiřování zastavěného území, obytnou zástavbou, do krajiny.
|
|
|
Návrh soudobé městské čtvrti v kontextu historického města - urbanistická studie
Holík, Lukáš ; Obrtlík, Jan (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce je navrhnout kvalitní nadčasovou obytnou městskou čtvrť nebo část města, ve vazbě na existující historické město. Řešené území se nachází v okruhu historického jádra města a řeky Rokytné. Hlavní myšlenkou návrhu je dodefinování veřejných prostor, respekt ke stávající struktuře historického jádra a vytvoření nové čtvrti. Návrhem je vytvoření nových strategicky umístěných veřejných prostranství pro setkávání a sociální vyžití obyvatel města. Návrh zároveň pojednává přeměnu stávajícího průmyslového areálu na novou čtvrť s návazností na nově vzniklé nábřeží řeky Rokytné. Nově navrženou čtvrť tvoří převážně obytná zástavba, nachází se zde ale i polyfunkční dům a ze zrekonstruované stávající budovy vznikl hotel s wellness s návazností na řeku.
|
|
|
Brno Connectivity / Brno Democratic City
Vašková, Vendula ; Hrivňáková, Klára (oponent) ; Nový, Vítězslav (vedoucí práce)
Žít ve městě znamená žít s ostatními lidmi. Dělíme se o ulice, náměstí, parky. Když ale přijdeme domů, stanou se z nás individualisté. Koncept návrhu je založen na konektivitě. Koncept spočívá v propojování lidí mezi sebou, v propojování prostorů a posouvání hranic mezi tím, co vnímáme jako veřejné a co jako soukromé. Cílem projektu je pracovat s propojením mezi veřejným a soukromým prostorem. Redefinuji tyto dva pojmy a rozostřuji hranici mezi prostory. S tímto přístupem k prostoru pracuji v exteriéru i v interiéru. V návrhu vytvářím sekvenci několika na sebe navazujících prostorů, které provedou obyvatele z rušného města až do soukromí jeho pokoje. Nejdůležitějším tranzitním prostorem je potom společný sdílený prostor, který přináší obyvatelům mnoho benefitů a díky kterému vzniká další, u nás poměrně neznámá, forma bydlení. Projekt navrhuje různé formy komunitního bydlení. Sousedé nesdílejí pouze místo bydliště, sdílejí život.
|
|
|
Genius loci a nová městská struktura
Sotolářová, Alžběta ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh nové městské struktury v souladu se současnými standardy pro život. V blízkosti historického centra Třebíče vzniknou nové městské bloky, autobusové nádraží bude upraveno pro současné potřeby. Veřejné prostory budou upraveny tak, aby město sloužilo především pro lidi, ne primárně pro dopravní prostředky. Urbanistický návrh vychází z historického kontextu dané lokality. Na jeho základě je navržena nová městská struktura, jejíž tvar a charakter navazuje na původní historickou strukturu zástavby Stařečky. Nové městské bloky využívají systému platforem, díky kterým je vyrovnán rozdíl v terénu a nabízí možnost parkování a komerčních prostor jako součást bloku. Vznikne tak také uzavřený soukromý vnitroblok pro obyvatele daného bloku. Prostor autobusového nádraží je přesunut do přízemí nově vzniklého městského bloku a je upravena kapacita nástupišť. Uliční prostory jsou doplněny zelení a přizpůsobeny více lidem. Komenského náměstí dostává znova charakter náměstí místo parkovací plochy, je přesunuto a upraveno na příjemné prostředí pro lidi. V místě náměstí je také obnoven Stařečský potok, který dříve územím protékal a v současné době je zatruběn. Náměstí by nemělo konkurovat stávajícímu reprezentativnímu Karlovu náměstí v centru města, ale spíše sloužit jako místní veřejný prostor pro setkávání nových i stávajících rezidentů této lokality. Na území Polanky je navržena nová obytná struktura respektující charakter okolní zástavby. Nábřeží řeky Jihlavy je více zapojeno do života města, v zámeckém parku a v parku v Polance byly doplněny pobytové schody a výhledové terasy, je tak možný přístup k vodě.
|
|
|
Genius loci a nová městská struktura
Fišerová, Markéta ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce je návrh nové městské struktury a posílení genia loci ve městě Třebíč. Řešené území se nachází v centru města v části Stařečka a oblasti Polanka. V řešeném území byl v 80. letech 20. st. vybudován průtah a velkokapacitní autobusové nádraží, které změnili jeho původní historický charakter struktury a do centra města přivedli velké množství dopravy. Hlavní myšlenkou návrhu je respekt ke stávající struktuře, a především k objevení jejích hodnot a genia loci. Návrhem je vhodné doplnění a navýšení stávající struktury a vytváření nové blokové struktury, která jasně definuje soukromý a veřejný prostor. Návrh počítá s výstavbou jižního obchvatu, který umožní úpravu hlavních komunikací v centru. Dalšími prvky návrhu je odkrytí, úprava vedení a zpřístupnění Stařečského potoka, přestavba autobusového nádraží a zlepšení pěší prostupnosti územím. Nově navržená zástavba je převážně obytná pro zvýšení hustoty zalidnění centra města a aby se zároveň omezilo rozšiřování zastavěného území, obytnou zástavbou, do krajiny.
|
host ::
RSS.